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春節過后首個工作日 大連地鐵迎來客流高峰

發布時間:2016-02-17  來源: 中國搜索

  昨天是春節假期后的第一個工作日,突如其來的降溫和大雪讓大連這座城市和人們有點措手不及。在經歷了昨天因凍雨天氣導致的快軌3號線全天停運后,昨天一早大連各條軌道交通線路全部恢復正常運行。由于天氣惡劣,不少單位延長了春節假期,使得昨日早間客流并沒有預想中的密集,地鐵、快軌運營十分平穩。
  雪后首個工作日 地鐵客流很平穩
  “早上起來看車上全是冰,就過來坐地鐵了。”在地鐵1號線松江路車站的TVM自動售票機前,記者見到了正在買票的馬先生,平日開車上下班的他,昨天也是第一次乘坐大連地鐵。和去年11月22日的那場大雪一樣,昨天的這場降雪又讓很多市民加入了“地鐵族”的隊伍。但與上場大雪后的首個工作日地鐵客流激增相比,今日早高峰,大連地鐵客流十分平穩,沒有明顯的客流增長。
  早8時許,記者在西安路地鐵站看到,乘客有序在1、2號線站臺停車,換乘也未出現擁擠。在客流最密集的2號線下行方向,也未有乘客滯留。西安路站站長謝春靜告訴記者,從當天客流來看,沒有平時工作日集中,但早高峰客流數字基本持平。這是因為,不少乘客考慮到惡劣的天氣狀況,提早出門,使得早高峰時間提前,分散了7時30分至8時間最密集時段的客流,“早上車站還沒開門,我們出去掃雪的時候,就看到有乘客在站外等候了。”
  記者從大連地鐵運營有限公司獲悉,今日早高峰1號線客流量12770人次,2號線客流量16370人次,早高峰客流量合計共29140人次,與以往工作日3萬人次左右基本持平。據大連地鐵運營有限公司客運分公司負責人林國介紹,按照以往運營經驗,每次惡劣天氣后,地鐵客流量都會明顯增長,昨天由于是節后首個工作日,不少單位還未正式上班或者因為天氣原因推遲,兩相抵消導致早高峰客流相對平穩。
  “大連北站”站創紀錄迎客流高峰
  相比于節后首個工作日平穩的地鐵客流,1號線大連北站車站卻熱鬧了不少,由于與大連北站無縫銜接,加之冰雪天氣,返連和出連旅客基本選擇地鐵換乘。其中,2月13日,大連北站進站人數16023人次,出站人數8258人次。2月14日,該站進出站人數總和近3萬人次,比平日翻倍。同時,該站進站乘客多為鐵路落客,短時間內客流十分密集。
  在大連北站地鐵站內記者見到,地鐵大連北站進站旅客排起長隊,車站所有工作人員到崗服務,安檢口、售票機均有工作人員引導,通過喇叭反復播放進出站提示。考慮到大連北站進站乘客多帶有行李箱和包裹,站內特別增加了安檢力量,安檢通道由平時的1條增加為3條,快速疏導乘客進站。此外,車站還采取了臨時人工售票措施,提前打出不同票價的車票,對集中進站乘客人工發票,避免進站乘客滯留。同時,大連北站地鐵站密切監測進站購票人數,根據客流變化情況及時補充單程票卡數量,保證售票機內票卡充足。在本車站現有資金不足的情況下,大連北站地鐵站及時與臨近的姚家和華北路車站進行溝通,共兌換硬幣數量8000枚,最大限度的滿足乘客兌換零錢的需要。
  全員保障地鐵運行平穩
  為了應對雨雪惡劣天氣,方便市民出行,昨天早上大連地鐵運營有限公司啟動緊急預案,臨時增加線路配車,縮短發車間隔,提前首班車發車時間。今日早高峰期間,1號線增加2列配車,行車間隔為8分鐘;2號線當日增加3列配車,行車間隔為6分鐘。2月14日早高峰期間,大連地鐵運營有限公司客運分公司安排了300余名黨團員和機關工作人員參與到運營維乘中。而在此輪降雪期間,參與到各車站及車輛段周邊除雪的地鐵工作人員超千人。
  此前,從2月13日零時起,大連地鐵運營有限公司通信信號分公司全線啟動除雪防滑應急預案,為了確保當天運營安全,各條線路隨時根據雪情,增加人員配備及提高室外設備應急巡查處理工作頻率,對基地內以及正線上的轉轍機和道岔進行除雪除冰、巡視。每半小時保證全面清掃測試一次,做到雪隨下隨除。針對部分道岔出現防滑板結冰現象,現場利用扁鏟、鐵锨等工具進行清除。同時,通信各條線路也加強對通信設備的巡檢力度。各基地值班人員對基地信號樓廣播、電話機房以及列檢庫和安防控制室等地方進行巡檢。車站工區值班人員對各車站機房及扶梯廣播進行巡檢,有效的避免了乘客因聽不見廣播發生列車晚點誤乘,地滑摔倒等事故的發生。
 
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